PÄSSE-INFOS FURKA

Furka-Pass mit dem Motorrad und Auto

Die Strasse vom 2436 Meter hohen Furka-Pass ist auf beiden Seiten zweispurig, gut ausgebaut und mit sämtlichen Motorrädern befahrbar. Die Furka-Pass-Befahrung wird auf der Urner Seite für Motorradanfänger nicht empfohlen, ist aber mit etwas Vorsicht machbar.

Der Furka-Pass ist die Verbindung zwischen der Zentralschweiz und dem Wallis. An Wochenenden und zu Reisezeiten ist er stark befahren: Auto, Motorräder und selbst Wohnmobile.

Auf der Walliser Seite des Furka-Passes lohnt sich ein Besuch der Eisgrotte oder zuminest ein Blick auf den in den letzten Jahren weiter geschmolzenen Rhône-Gletscher.

Passname	Furka-Pass, Furkapass, Furka
Passhöhe	2436 m
Koordinaten	46.57271, 8.41521 (N, E)
Passart	Alpenpass (Zentralalpen)
Land	Schweiz
Länge/Talorte	28 km: Gletsch (Wallis) und Hospental (Uri)
Steigung	11 % maximale Steigung
Strasse	Auf beiden Seiten des Passes zweispurig. Strasse relativ gut ausgebaut und meist randgesichert, aber dennoch auf der Urner Seite nicht ungefährlich. Meist guter Asphalt und Strassenzustand
Kurven	Teilweise etwas engere Kurven auf der Urner Seite.
Schwierigkeit	Für Motorradanfänger auf der Urner Seite eingeschränkt geeignet. Auf kurzen Abschnitten des Furka-Passes Fahrspass für Kurvenprofis
Denzel-Skala	SG 2–3
Maut	Nein
Wintersperre	Ja. Furka-Pass offen ca. Juni bis Oktober. Der Furka hat im Herbst aufgrund seiner Höhe und Lage früh Wintersperre
Tunnel	Furka-Autoverlad zwischen Oberwald (Wallis) und Realp (Uri)
Kombinationen	Grimsel, Gotthard, Oberalp, Susten, Nufenen. «Königsrunde» Furka–Grimsel–Susten. «Gotthard-Umrundung» Furka–Nufenen–Lukmanier–Oberalp
Besonderheiten	Der Furka-Pass ist der vierthöchste Schweizer Alpenpass und nach dem Nufenen-Pass der zweithöchste ganz in der Schweiz gelegene. Ein Teil der Strecke wurde durch eine Auto-Verfolgungsjagd im James-Bond-Film Goldfinger verewigt.