Der Furkapass ist die Verbindung zwischen der Zentralschweiz und dem Wallis. An Wochenenden und zu Reisezeiten ist er stark befahren: Auto, Motorräder und selbst Wohnmobile.
Auf der Walliser Seite des Furka-Passes lohnt sich ein Besuch der Eisgrotte oder zumindest ein Blick auf den in den letzten Jahren weiter geschmolzenen Rhône-Gletscher.
| Passname | Furkapass, Furka-Pass, Furka |
| Passhöhe | 2436 m |
| Koordinaten | 46.57271 N, 8.41521 E |
| Passart | Alpenpass (Zentralalpen) |
| Land | Schweiz |
| Länge/Talorte |
28 km: Gletsch (Wallis) und Hospental (Uri) |
| Steigung | 11 % maximale Steigung |
| Strasse |
Auf beiden Seiten des Passes zweispurig. Strasse relativ gut ausgebaut und meist randgesichert, aber dennoch auf der Urner Seite nicht ungefährlich. Meist guter Asphalt und Strassenzustand |
| Kurven |
Teilweise etwas engere Kurven auf der Urner Seite. |
| Schwierigkeit |
Für Motorradanfänger auf der Urner Seite eingeschränkt geeignet. Auf kurzen Abschnitten des Furka-Passes Fahrspass für Kurvenprofis |
| Denzel-Skala | SG 2–3 |
| Maut | Nein |
| Wintersperre |
Ja. Furkapass offen ca. Juni bis Oktober. Der Furka hat im Herbst aufgrund seiner Höhe und Lage früh Wintersperre |
| Tunnel | Furka-Autoverlad zwischen Oberwald (Wallis) und Realp (Uri) |
| Kombinationen |
Grimsel, Gotthard, Oberalp, Susten, Nufenen. «Königsrunde» Furka–Grimsel–Susten. «Gotthard-Umrundung» Furka–Nufenen–Lukmanier–Oberalp |
| Besonderheiten |
Der Furkapass ist der vierthöchste Schweizer Alpenpass und nach dem Nufenenpass der zweithöchste ganz in der Schweiz gelegene. Ein Teil der Strecke wurde durch eine Auto-Verfolgungsjagd im James-Bond-Film Goldfinger verewigt. |