Die Strasse vom 1952 Meter hohen Klausen-Pass ist auf beiden Seiten zweispurig ausgebaut und mit sämtlichen Motorrädern befahrbar. Der Klausen-Pass ist für Motorrad-Anfänger weniger geeignet, aber mit viel Vorsicht machbar.
Vor allem auf dem Hochtal Urnerboden kann die Strasse über den Klausen-Pass für Motorradfahrer wegen Kuhfladen rutschig sein.
Passname | Klausen-Pass, Klausenpass, Klausen |
Passhöhe | 1952 m |
Koordinaten | 46.86821, 8.85551 (N, E) |
Passart | Alpenpass (Zentralalpen) |
Land | Schweiz |
Länge/Talorte | 63 km: Altdorf (Uri) und Glarus (Glarus) |
Steigung | 10 % maximale Steigung |
Strasse |
Auf beiden Seiten des Passes zweispurig. Strasse meist gut ausgebaut und randgesichert. Meist (aber nicht immer) guter Asphalt und Strassenzustand |
Kurven |
Auf beiden Seiten zahlreiche Kurven. Kurze Strecke mit sehr steilem Abgrund (Strasse randgesichert) auf der Urner Seite |
Schwierigkeit |
Für Motorradanfänger nicht oder nur bedingt geeignet. Fahrspass für Kurvenprofis auf der Urner Seite und im oberen Teil der Glarner Seite |
Denzel-Skala | SG 2–3 |
Maut | Nein |
Wintersperre |
Ja. Klausen-Pass offen ca. Mai bis anfangs November |
Kombinationen |
Kerenzerberg, Schwammhöhe (Schwammhöchi) und Pragel auf der Glarner Seite. Susten, Oberalp, Gotthard und Furka auf der Urner Seite |
Besonderheiten |
Strasse im unteren Teil der Glarner Seite für Motorradfahrer ohne fahrtechnische Ansprüche |
Position anfahrbare Passhöhe auf Google.Maps
Passhöhe Klausen-Pass auf 1952 Meter über dem Meeresspiegel.
Ein Zehnjähriger fährt mit dem Motorrad über den Klausen-Pass und grüsst frech – dabei ist die Strecke kein Kinderspiel und weist auf der Urner Seite eine kurze Strecke mit sehr steilem Abgrund auf.
Rutschgefahr mit dem Motorrad: Die Strasse über den Klausen-Pass kann (vor allem auf dem Urnerboden) durch viele Kühe verschmutzt sein – nicht nur beim Alpabzug.
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