Schotter-Pässe
Spektakuläre und legal befahrbare Schotter-Pässe der Alpen
Ein spektakuläres Schotterpass-Highlight ist der Col du Parpaillon (2632 m) mit dem berüchtigten Tunnel du Parpaillon. Tiefere Wasserlachen und vereiste Bodenplatten im Tunnel sowie Schneefelder sind auch im Sommer möglich. Die südliche Strecke weist nebst der fehlenden Randsicherung teilweise groben Schotter auf. Deshalb gehört der Col du Parpaillon in die Klassifizierung «Dangerous Roads».
► Parpaillon (Pass im Schnee und Sturz im Tunnel mit Motorrad auf Eis)
Die Assietta-Kammstrasse (Passhöhe 2472 m) ist ein langer Traum für alle, die Schotterpisten in grosser Höhe lieben. Der angrenzende Colle delle Finestre (2176 m) belohnt im unteren Teil mit unzähligen asphaltierten Spitzkehren im Wald. Mit 48 Spitzkehren fordert der Col du Tende (1871 m) heraus, wenn er nicht durch Felsstürze/Steinschlag gesperrt ist.
Diese vier Pässe sind nur für Motorräder mit ausreichend Bodenfreiheit geeignet. Wer mit Strassenreifen fährt, bereut vielleicht unterwegs, nicht mit griffigeren Enduropneus unterwegs zu sein. Gute Fahrpraxis auf Schotterstrassen ist auf jeden Fall Voraussetzung.
Frankreich, 2632 m
Col du Parpaillon (Tunnel du Parpaillon)
Ein spektakuläres Schotterpass-Highlight ist der Col du Parpaillon (2632 m) mit Wasserlachen und vereisten Bodenplatten im Tunnel, die mit dem Motorrad oft zu Stürzen führen.
Italien, 2472 m
Colle dell'Assietta
Die Assietta-Kammstrasse mit dem Pass Colle dell'Assietta ist ein langer Traum für alle, die Schotterpisten in grosser Höhe lieben.
Italien, 2176 m
Colle delle Finestre
Der Colle delle Finestre (2176 m) ist ab Passhöhe in Richtung Susa mehrere Kilometer geschottert und belohnt im unteren Teil mit unzähligen asphaltierten Spitzkehren im Wald.
Italien–Frankreich, 1871 m
Col de Tende, Colle di Tenda
Mit 46 Spitzkehren (Asphalt und Schotter) fordert der Col du Tende (1871 m) heraus, wenn er nicht wegen Felssturz/Steinschlag oder Bauarbeiten gesperrt ist.
Frankreich, 1581 m
Col de l'Arpettaz (Route des Montagnes)
Der Col de l'Arpettaz (1581 m) im oberen Teil der Französischen Alpen bietet auf der Südwestauffahrt unzählige Kehren und kann beidseitig auf Asphalt befahren werden oder ab Passhöhe über die geschotterte Aravis-Höhenstrasse zum Col des Aravis.
