Spektakuläre Pässe

Die spektakulärsten und schönsten Pässe im erweiterten Alpenraum

 

 

 

Welches sind die spektakulärsten und schönsten Pässe der Alpen, die auf asphaltierten Strassen befahrbar sind? Gibt es Pässe-Empfehlungen in Wort und Bild für meine nächste Tour mit dem Motorrad oder Auto?

 

Die Frage nach dem schönsten Alpenpass ist natürlich weitgehend auch Geschmacksache. Die einen legen Wert auf die Landschaft, anderen ist die Streckenführung für eine genussvolle Befahrung wichtiger.

 

Das Stilfser Joch als zweithöchster Alpenpass mit 48 engen Spitzkehren Richtung Südtirol/Dolomiten ist sicher spektakulär und für Motorräder nicht immer ganz einfach, wenn ein entgegen kommendes Auto die Kurve schneidet. Auf der anderen Seite hat man die Wahl: weiter in Italien nach Bormio oder über den Umbrail in die Schweiz. Wenn die Passstrasse vom Schnee befreit ist, geht's auf der Passhöhe zu wie auf einem Jahrmarkt zu, weil jeder und jede mal da oben gewesen sein will. Muss man auch – aber nicht jedes Jahr.

 

Etwas östlicher sind die Dolomiten eine Traumgebiet für Rundtouren. Oder man fährt in die Schweiz: Susten, Grimsel, Gotthard, Lukmanier, San Bernardino, Flüela und Bernina sind spektakuläre Schweizer Pässe.

 

Ein Traum ist auch Frankreich mit seinen vielen Alpenpässen und zwei speziellen Touren für Motorrad und Auto: Die Route Napoleon und die Route des Grandes Alpes, welche man beide einmal im Leben befahren haben sollte. Mehr Infos, eine Karte und die Strecke zu Download findet man auf Pässe.Info unter Motorradtouren.

 

In Österreich gibt's zwar nicht die höchsten Pässe, aber dafür die höchsten Hochtäler und Höhenstrassen, die alle Motorradfahrer:innen einfach mal befahren haben muss. Die asphaltierte Ötztaler Gletscherstrasse mit dem Rosi-Mittermaier-Tunnel (2835 m, Bilder siehe Hochstrassen) übertrifft jeden asphaltierten Pass.

 

Der oft vereiste Tunnel vom Col du Parpaillon ist absolut spektakulär. Als anspruchsvoller und mit dem Motorrad nicht ungefährlicher Schotterpass ist der Col du Parpaillon definitiv nichts für Harleys und Strassenmotorräder. Mehr Infos dazu unter Schotter-Pässe. Dort gibt's auch Bilder von der Assietta-Kammstrasse, einer einmalig-schönen (geschotterten) Höhenstrasse der Alpen.

 

Wer die Kosten für die Fähre über Nacht nicht scheut, findet in Korsika und Sardinien traumhafte Küsten- und Bergstrassen. Ideal für Touren mit dem Motorrad ist von Mai bis Ende Juni (da ist es noch grün) oder ab September. Eine Mehrtagestour in Sardinien gibt's unter Motorradtouren.

 

 

Frankreich, 2642 m

Col du Galibier

2642 - F - Col du Galibier © Pässe.Info
Col du Galibier © Pässe.Info

Der Col du Galibier (2642 m) ist der fünfthöchste Alpenpass und der zweitöchste der Route des Grandes Alpes. Auf Grund seiner Lage und Höhe hat er relativ lange Wintersperre. Der Tunnel kurz vor der Passhöhe kann diese etwas verkürzen und ist für Wohnmobile Pflicht. Die Nordrampe ist spektakulär schön. Die Aussicht auf der Passhöhe ebenfalls. Die Südrampe mündet nach wenigen Kilometern in den Col du Lautaret (2058 m). Von da aus fährt man nach Süden weiter nach Briançon zum nächsten spektakulären Pass, dem Col d'Izoard. Oder nach Westen Richtung Alpe d'Huez und Genf.

 

 

Schweiz–Italien, 2473 m

Col du Grand Saint Bernard, Colle del Gran San Bernardo, Grosser Sankt Bernhard

2473 - CH-I - Col du Grand Saint Bernard, Colle del Gran San Bernardo, Grosser Sankt Bernhard © Pässe.Info
Italienische Seite Colle del Gran San Bernardo (Grosser Sankt Bernhard) © Pässe.Info

Der Pass Grosser Sankt Bernhard (2473 m) als Verbindung zwischen dem Rhone- und dem Aostatal führt von der Schweiz nach Turin oder in die Französischen Alpen.

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Viele Informationen zur Befahrung des Grossen-Sankt-Bernhard-Passes und Fotos gibt es auf der Seite Sankt-Bernhard-Pass mit dem Motorrad und Auto.

 

 

Frankreich, 2360 m

Col d'Izoard

2360 - F - Col d'Izoard © Pässe.Info
Col d'Izoard © Pässe.Info
Col d'Izoard © Pässe.Info
Col d'Izoard © Pässe.Info

Wer den Col d'Izoard (2360 m) von Guillestre oder vom Col d'Angel nach Briançon fährt, erlebt einen überraschenden Wow-Effekt. Der Izoard ist zweifellos einer der schönsten Pässe der Alpen.

 

 

Italien (Dolomiten), 2236 m

Passo Giau

2236 - I - Passo Giau © Pässe.Info
Passo Giau © Pässe.Info
Passo Giau © Pässe.Info

Der Passo Giau (2236 m) ist einer der schönen Dolomiten-Pässe, die trotz ordentlicher Höhe bereits im Frühling befahrbar sind.

 

 

Schweiz, 2224 m

Sustenpass

2224 - CH - Sustenpass © Pässe.Info
Sustenpass © Pässe.Info
Sustenpass © Pässe.Info

Der Sustenpass (2224 m) verbindet Bern mit Uri und ist ein Traum mit dem Motorrad. Auf gut ausgebauten Strassen gibt es für Motorradfahrer:innen viele schöne Kurvenkombinationen.

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Viele Informationen zur Befahrung des Sustenpasses und Fotos gibt es auf der Seite Susten-Pass mit dem Motorrad und Auto.

 

 

Schweiz, 2165 m

Grimselpass

2165 - CH - Grimselpass © Pässe.Info
Grimselpass © Pässe.Info
Kondensstreifen-Kreis 20171010 Grimselpass © Pässe.Info

Der Grimselpass (2165 m) verbindet das Berner Oberland mit dem Oberwallis. Auf der Nordseite ist er bei spektakulärer Landschaft ein kurviger Traum für Motorradfahrer:innen. Auf der Passhöhe mit dem Totensee bieten sich eine Rast im Restaurant oder ein Abstecher über die Panoramastrasse zum noch höher gelegenen Oberaarsee (2300 m) an.

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Viele Informationen zur Befahrung des Grimselpasses und Fotos gibt es auf der Seite Grimselpass mit dem Motorrad und Auto.

 

 

Schweiz, 2106 m

Gotthardpass, Passo San Gottardo

2106 - CH - Gotthardpass, Passo San Gottardo © Pässe.Info
Teufelsbrücke Gotthardpass © Pässe.Info
Tremola Gotthardpass © Pässe.Info

Nebst der gut ausgebauten Strasse zum Gotthardpass (2106 m) bietet sich als Alternative auf der Südseite die kurvige und gepflasterte Tremola-Strasse an. Diese ist mit dem Motorrad mit etwas Vorsicht gut befahrbar.

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Viele Informationen zur Befahrung des Gotthardpasses und Fotos gibt es auf der Seite Gotthardpass mit dem Motorrad und Auto.

 

 

Frankreich–Italien, 2083 m

Col du Mont Cenis, Colle del Moncenisio

2083 - F-I - Col du Mont Cenis, Colle del Moncenisio © Pässe.Info
Lac du Mont Cenis © Pässe.Info

Der Col du Mont Cenis (2083 m) liegt in Frankreich und ist dennoch die Verbindung zu Italien. Der Stausee ist blau, einfach nur wunderbar blau. Über den Col du Mont Cenis gelangt man zum höchsten Alpenpass, dem Col de l'Iseran.

 

 

Schweiz, 2066 m

San-Bernardino-Pass

2066 - CH - San-Bernardino-Pass © Pässe.Info
San-Bernardino-Pass © Pässe.Info

Der San-Bernardino-Pass (2066 m) verbindet das Tessin mit Graubünden und Deutschland. Ab Hinterrhein führen viele Spitzkehren zur Passhöhe und bieten auch auf der Tessiner Seite durch etwas weitere Kurven viel Fahrspass mit dem Motorrad. Der 6,6 Kilometer lange San-Bernardino-Tunnel ist im Winter die einzige Alternative zum Gotthard.

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Viele Informationen zur Befahrung des San-Bernardino-Passes und Fotos gibt es auf der Seite San-Bernardino-Pass mit dem Motorrad und Auto.

 

 

Österreich, 2036 m

Bielerhöhe (Silvretta Hochalpenstrasse)

2036 - A - Bielerhöhe (Silvretta Hochalpenstrasse) © Pässe.Info

Die Bielerhöhe (2036 m) liegt auf der wunderschönen Silvretta Hochalpenstrasse. Der westliche Teil bietet auf gutem Strassenbelag wunderschöne Kurvenkombinationen und lässt ein wenig vergessen, dass man zuvor Maut bezahlen musste.

 

 

Frankreich, 2000 m

Col de la Madeleine

2000 - F - Col de la Madeleine © Pässe.Info
Col de la Madeleine © Pässe.Info

Der wahre Col de la Madeleine (2000 m) befindet sich unterhalb Albertville in den Französischen Alpen. Die Strasse ist abwechslungsreich und bietet viel Fahrspass, obwohl dieser Pass nicht zur Route des Grandes Alpes zählt. Es gibt noch einen zweiten (unbedeutenden) Col de la Madeleine auf dem südlichen Zubringer zum Col d'Iseran. Tipp von Pässe.Info: Fahrt über den Zubringerpass Col de Chaussy mit 18 spektakulären Spitzkehren.

 

 

Österreich, 1894 m

Hahntennjoch

1894 - A - Hahntennjoch © Pässe.Info
Hahntennjoch © Pässe.Info

Das Hahntennjoch (1894 m) ist vielen Motorradfahrer:innen ausserhalb Österreich nicht bekannt. Die Passstrasse bietet durch verschiedene Landschaften mit dem Motorrad viele Eindrücke und grossen Fahrspass.

 

 

Italien, 1827 m

Passo del Vivione

1827 - I - Passo del Vivione © Pässe.Info

Auf der Nordostseite des Passo dell'Vivione (1827 m) wird's auch mit dem Motorrad sehr (sehr) eng, falls mal ein Auto entgegen kommt. Auf der Passhöhe bietet sich ein Rast im kleinen Restaurant an.

 

 

Frankreich, 1664 m

Col du Noyer

1664 - F - Col du Noyer © Pässe.Info
Col du Noyer © Pässe.Info

Der Col du Noyer (1664 m) ist ein relativ unbekannter, vielseitiger und schöner Pass. Die Landschaften sind auf beiden Seiten sehr unterschiedlich, eindrücklich und die Befahrung bereitet mit dem Motorrad trotz teilweiser etwas schmaler Strasse viel Spass. Tipp von Pässe.Info: Den Col du Noyer (wenn man etwas Zeit hat) zwischen dem Col Bayard und Corps in die Route Napoleon integrieren.

 

 

Schweiz, 1611 m

Glaubenbielenpass (Glaubenbühlenpass)

1611 - CH - Glaubenbielenpass (Glaubenbühlenpass) © Pässe.Info

Der Glaubenbielenpass (1611 m) wird auch Glaubenbühlenpass oder Panoramastrasse genannt. Er führt durch Innerschweizer Skigebiete und der Blick auf den Sarnersee ist wunderschön. Die Strasse ist zwar nicht sehr breit, aber meist in gutem bis neuem Zustand.

 

 

Slowenien, 1611 m

Prelaz Vršič, Vrsic-Pass

1611 - SLO - Prelaz Vrsic, Vrsic-Pass © Pässe.Info

Der Prelaz Vršič oder Vrsic-Pass (1611 m) in Slowenien verbindet das Mittelmeer an der nördlichen Adria mit Österreich. Der Pass bietet viel Kurvenspass: Auf der Südseite mit gutem Asphalt und auf der Nordseite mit unzähligen Spitzkehren (teilweise mit Kopfsteinplaster).

 

► Kurzvideo Vršič-Pass mit dem Motorrad

 

 

Frankreich, 1607 m

Col de Turini

1607 - F - Col de Turini © Pässe.Info
Col de Turini © Pässe.Info

Gleich drei Strassen führen zum von der Monte-Carlo-Rally her bekannten Col de Turini (1607 m), wobei die von Sospel herführende nicht zu unterschätzende Strasse mit ihren vielen Spitzkehren am herausfordernsten ist. Der Col de Turini ist einer der spektakulären Pässe der Route des Grandes Alpes – eine Traumroute in den Französischen Alpen, die jede Motorradfahrerin und jeder Motorradfahrer mindestens einmal im Leben befahren haben muss.

 

 

Frankreich, 1581 m

Col de l'Arpettaz

1581 - F - Col de l'Arpettaz © Pässe.Info

Auf der Südwestauffahrt des Passes Col de l'Arpettaz (1581 m) ab Ugine im oberen Teil der Französischen Alpen gibt's unzählige Kehren und auf der Passhöhe hat man die Wahl zwischen Asphalt- und Schotterstrasse.

 

 

Frankreich, 1533 m

Col du Chaussy und Lacets de Montvernier

1533 - F - Col du Chaussy © Pässe.Info
1533 - F - Col du Chaussy © Pässe.Info

Lacets de Montvernier, so heissen die spektakulären Kehren auf dem Weg zum Col du Chaussy (1533 m), von dem man auf durchgehend asphaltierter Strasse (auch wenn gewisse Navis etwas anderes anzeigen) zum Col de la Madeleine fahren kann.

 

 

Frankreich (Korsika), 1467 m

Col de Vergio, Bocca di Verghju

1467 - F - Col de Vergio, Bocca di Verghju © Pässe.Info

Der Col de Vergio (1467m) ist der höchste Pass auf der zu Frankreich gehörenden Insel Korsika. Passend zur steinernen Jungfrau heisst er auch Bocca di Verghju.

 

 

Frankreich (Vogesen), 1325 m

Col du Grand Ballon, Grosser Belchen

1325 - F - Col du Grand Ballon, Grosser Belchen © Pässe.Info

Le Grand Ballon (1325 m) wird auch Grosser Belchen genannt. Er vertritt die vielen Vogesen-Pässe, welche im Ersten Weltkrieg stark umkämpft wurden. Le Grand Ballon ist Teil der Vogesenkammstrasse mit Panoramablick auf den Schwarzwald, welche Route des Crêtes genannt wird.

 

 

Deutschland (Schwarzwald), 1233 m

Feldbergpass

1233 - D - Feldbergpass © Pässe.Info

Der Feldbergpass (1233 m) ist der höchste Pass im Schwarzwald und der zweithöchste Strassenpass in Deutschland. Er ein beliebtes Skigebiet und Ziel von Motorradfahrer:innen. Man erreicht von ihm in wenigen Minuten das Erholungsgebiet Titisee und etwas weiter entfernt den Schluchsee.

 

 

Frankreich (Korsika), 1218 m

Col de Bavella, Bocca di Bavedda

1218 - F - Col de Bavella, Bocca di Bavedda © Pässe.Info

Der Col de Bavella (1218 m) in Korsika wird auch Bocca di Bavedda genannt. Er ist landschaftlich und kurvenmässig ein Must für alle Motorradfahrer:innen auf ihrer Tour durch diese Französische Mittelmeerinsel.

 

 

Frankreich, 1011 m

Col de la Machine (Cirque de Combe Laval)

1011 - F - Col de la Machine (Cirque de Combe Laval) © Pässe.Info
Cirque de Combe Laval © Pässe.Info

Die Route de Combe Laval beim Col de la Machine (1011 m) verläuft teilweise im senkrechten Fels: tiefer geht's kaum irgendwo.

 

 

Italien, 706 m

Passo San Boldo, Passo Sant Ubaldo

0706 - I - Passo San Boldo, Passo Sant Ubaldo © Pässe.Info
Tunnel Passo San Boldo (Passo Sant Ubaldo) © Pässe.Info

Ein Geheimtipp unterhalb der Dolomiten Richtung Meer ist der Passo San Boldo (706 m) mit seinen fünf engen Kehrtunnels im Fels.

 

 

Frankreich, 513 m

Col d'Èze

0513 - F - Col d'Èze © Pässe.Info
0513 - F - Col d'Èze © Pässe.Info

Die an verschiedenen Stellen aussichtsreichste Verbindung zwischen Nizza (Nice) und Monaco und Menton ist die Höhenstrasse über die Pässe Col des Quatre Chemins und Col d'Èze (513 m), welche von Meereshöhe auf über 500 Meter über Meer ansteigt.

 

 

Italien (Sardinien), 430 m

Valico Arcu e Tidu

0430 - I - Valico Arcu e Tidu © Pässe.Info

Valico Arcu e Tidu (430 m) im südlichen Teil von Sardinien: Unspektakuläre Passhöhe, aber der Weg dorthin führt auf zügig befahrbaren kurvigen Strassen durch wunderschöne felsige Schluchten.

 

 

Frankreich (Korsika), 260 m

Col de la Croix, Bocca à Croce

0260 - F - Col de la Croix, Bocca à Croce © Pässe.Info
Corse © Pässe.Info

Die Küstenstrecke in Korsika auf dem Weg zu Col de la Croix (260 m) ist höhenmässig zwar bescheiden, aber landschaftlich und mit wunderschönen Kurven und Blick aufs Meer einfach traumhaft.

 

► Kurzvideo Traumstrasse an der Meeresküste von Korsika mit dem Motorrad