Mit dem Oberalppass lassen sich ab Andermatt die wichtigen und hohen Alpenpässe Gotthard, Furka und Susten kombinieren. Ab Disentis/Mustér hat man die Wahl zwischen der (langen) Weiterfahrt durch Graubünden oder der Abzweigung zum Lukmanierpass für die Fahrt ins Tessin.
| Passname |
Oberalppass, Oberalp-Pass, Oberalp, Cuolm d'Ursera |
| Passhöhe | 2046 m |
| Koordinaten | 46.65865 N, 8.67119 E |
| Passart | Alpenpass (Zentralalpen) |
| Land | Schweiz |
| Länge/Talorte |
32 km: Andermatt (Uri) und Disentis/Mustér (Graubünden) |
| Steigung | 10 % maximale Steigung |
| Strasse |
Auf beiden Seiten des Passes zweispurig. Strasse gut ausgebaut und randgesichert. Guter Asphalt und Strassenzustand |
| Kurven |
Weite Kurven auf der Urner Seite nach Andermatt. Wenige engere Kurven nach der Passhöhe auf der Bündner Seite |
| Schwierigkeit |
Auch für Motorradanfänger geeignet. Weite Kurven oberhalb Andermatt. Fahrspass für Kurvenprofis im oberen Teil der Bündner Seite. |
| Denzel-Skala | SG 2 |
| Maut | Nein |
| Wintersperre |
Ja. Oberalp-Pass offen ca. Mai bis Mitte November |
| Tunnel | Oberalp-Autoverland während der Winterzeit zwischen Andermatt (Uri) und Sedrun (Graubünden) |
| Kombinationen | Lukmanier, Gotthard, Furka, Susten, Klausen |
| Besonderheiten |
Bünder Seite landschaftlich schön, zieht sich aber in Richtung Chur sehr in die Länge und bietet nur eingeschränkt Kurvenspass mit dem Motorrad. Interessante Alternative: Abzweigung bei Disentis/Mustér über den kurvenreichen Lukmanierpass nach Biasca ins Tessin |